Vad är rätt fart i staden?

1 .

Allvarligt, vi kan inte smyga omkring inne i stan, Det kommer ju bli ännu längre köer med bilar.

02 mar 2011 15:15

2 .

20 km/h borde vara maxhastighet i stan. För övrigt måste Linköpings kommun våga stänga gator för biltrafik i stadskärnan - fram för gående, cyklister och kollektivtrafik!

02 mar 2011 19:52

3 .

Vill vi vara en storstad så kanske vi måste tänka så, Ok att stänga av fler gator men huvudstråken kan inte sänka hastigheten för då kommer det bli kaos.

03 mar 2011 15:43

4 .

Dags att bygga en rejäl ringled med 4 filer och med planskilda korsningar så att man snabbt kan ta sig runt utan att stå i köer. Lagom hastighet för detta är ca 80 km/h Lambohovsleden är idag alldeles för "liten".
Ta bort så många rondeller som möjligt då de gör att man måste bromsa in och växla ned. Det ökar utsläppen med alla dessa stopp och nedbromsningar.

03 mar 2011 17:41

4 .

kan man inte låta någoting vara som det är,finns inget vettigt att göra i kommunen,jag har lärt mig och många fler med mig ATT anpassa fart till omständigheterna
fungerar utmärkt, dom som inte fattar det, kommer inte att fatta nya fartgräser ändå,,, ta bort alla fula skyltar och låt farten vara som den är idag. en vanlig bilist

03 mar 2011 19:53

6 .

20 km/h, skojar du? Vilka miljökonsekvenser får inte det? Köerna kommer bli långa och restiden kommer tre dubblas!
Ha respekt för människors tid och rör inte i saker som faktiskt fungerar

04 mar 2011 10:26

7 .

Det enda rimliga tycker jag är att stänga av hela innerstaden ifrån biltrafik. City är så litet ändå. Det finns många storstäder som har detta system och det fungerar väldigt bra och ger en trevligare stadskärna samtidigt som det är bra för miljön.

06 mar 2011 10:58

8 .

Snacket om att stänga av innerstaden för biltrafik m.m är helt och hållet befängt. Det missgynnar samhället genom att minska BNPn då det tar längre tid för folk att ta sig till jobbet. Plus att stänger man av väger inne i stan för bilar så måste man ta omvägar runt stan för att komma fram vilket leder till ökade utsläpp(även om jag personligen inte alls tror på den mänskligt styrda "globala uppvärmningen").

07 mar 2011 15:12

9 .

På 60-talet fick bilarna köra på varenda gata i hela centrum, t.ex. på Hunnebergsgatan-Ågatan förbi biblioteket. Det fanns då långt ifrån lika många bilar som idag så det fungerade väl då. Sedan har det blivit fler och fler bilar och det enda rimliga är få att stänga av mer och mer för biltrafik så vi får lite fredade zoner där man kan gå och cykla på ett bekvämt sätt. Bilar tar helt enkelt för stor plats på ställen dit många vill åka. I Los Angeles är de sexfiliga motorvägarna igenkorkade av köer. Ju mer vägar man bygger, desto fler bilar fylls de av. Den som kliver ur en bil lämnar ett hinder vid vägkanten, den som kliver ur en buss lämnar en plats åt andra.

07 mar 2011 16:36

10 .

På grund av vår nuvarande livsstil så förstör vi jordens möjligheter att överleva. Vi försämrar också vår egen och andras hälsa. Mot den bakgrunden så bör gångare och cyklister prioriteras i staden. Gör därför stora delar av innerstaden innanför c-ring till gångfartsgator. Och resterande till max 30 km/h.

08 mar 2011 09:23

Inlägg: