Saab J 29 Tunnan
Flygplanet som finns vid E4:an, västra infarten till Linköping, levererades 1954 till F 6 i Karlsborg och kom senare att tillhöra F 15, Söderhamn och F 4, Östersund. Sista åren fram till 1974 tjänade flygplanet som målbogserare på Malmen i Linköping.
Saab J 29 Tunnan. Foto: Saab
Historia
I slutet av 1944 meddelade Flygförvaltningen Saab att det var dags att börja projektera ett nytt flygplan. Efter ett antal projektstudier fastställdes hur flygplan 29 skulle se ut. I början av 1950-talet var Tunnan ett av de första pilvingade flygplanen i aktiv tjänst.
Tunnan konstruerades i versionerna A-F där F-versionen var utrustad med en svenskbyggd efterbrännkammare (EBK).
Flygplanet utrustades med en engelsk jet-motor, DeHavilland Ghost, som tillverkades på licens av Svenska Flygmotor i Trollhättan.
Första flygningen genomfördes 1 september 1948 av den engelske provflygaren Robert "Bob" Moore.
Tunnan opererade både i det svenska och österrikiska flygvapnet.
Totalt levererades 661 flygplan.
Fakta
Unikt nummer: 29441.
Spännvidd: 11,0 m.
Längd: 10,23 m.
Höjd: 3,75 m.
Startvikt: 6 680 kg.
Max.fart: 1 035 km/tim.
Topphöjd: 13 700 m.