Saab J 35F Draken
Flygplanet som finns vid E4:an, östra infarten, var i tjänst mellan 1967 och 1990 på F1 i Västerås och F10 i Ängelholm. Den sammanlagda flygtiden var 2399 timmar. Den Drake som finns vid Saab levererades till F1 i Västerås 1969 och tillhörde senare F10 i Ängelholm samt F12 i Kalmar. Den sista flygningen skedde 1985 och flygplanet hade då en sammanlagd flygtid på 2565 timmar.
Saab J 35 F Draken. Foto: Saab
Historia
Redan 1949 började konstruktörerna att skissa på modellen som sedermera resulterade i flygplan 35 Draken.
Drakens unika dubbeldeltavinge var då helt oprövad. Därför byggdes först en linstyrd modell, driven av en pulsjetmotor och sedan ett provflygplan, Saab 210 "Lilldraken", som var nerskalad till ca 70%. Den 25 oktober 1955 flögs "fullskale"-Draken för första gången av chefsprovflygare Bengt Olow.
Leveranser till svenska flygvapnet ägde rum mellan 1959 och 1972. Draken har även exporterats till Danmark, Finland och Österrike. Totalt byggdes 612 flygplan.
Draken användes som jakt-, spanings- och skolflygplan.
Fakta
Unikt nummer: 35477 (östra infarten), 35550 (Saab).
Spännvidd: 9,4 m.
Längd: 15,3 m.
Höjd: 3,9 m.
Startvikt: 9 000 kg.
Max.fart: 1852,2 km/h. (Mach 1,5)
Topphöjd: 15 000 m.