Saab JA 37 Viggen
Flygplanet som finns vid E4:an, östra infarten till Linköping, levererades till F 21 i Luleå 1983 och överfördes senare till F 4 i Östersund. Sista åren tillhörde flygplanet F 16 i Uppsala och tjänstgjorde fram till 2002 med sammanlagd flygtid på 1988 timmar.
Saab JA 37 Viggen
Historia
Viggenprojektet startade 1962 och den 8 februari 1967 genomfördes den första flygningen med chefsprovflygare Erik Dahlström vid spakarna.
Leveranserna till flygvapnet påbörjades 1971 och avslutades 1990. Då hade 329 flygplan levererats i fem olika versioner.
Viggen användes som attackflygplan, skolflygplan samt två olika spaningsversioner, för havsövervakning och för fotospaning. Den sista versionen av Viggen var avsedd för jaktuppdrag.
Viggen var år 2003 fortfarande i tjänst.
Utmärkande för Viggen är bland annat nosvingen och att flygplanet har möjlighet att reversera jetstrålen för att minska landningssträckan. Motorn är Pratt & Whitney JT8D-22, som licenstillverkats av Volvo Flygmotor.
Fakta
Unikt nummer: 37367.
Spännvidd: 10,6 m.
Längd: 16,3 m.
Höjd: 5,9 m.
Startvikt: 16 000 kg.
Max.fart: Över 2 468 km/h. (Mach 2+, en hastighet som är mer än dubbelt så hög som ljudets hastighet.)
Topphöjd: 18 000 m.