Vintercykla

Du behöver inte ställa in cykeln när det blir snö och kyla. Här hittar du enkla tips och råd hur du kan hålla igång cyklingen hela vintern och må mycket bättre. När du vintercyklar är du också med och bidrar till en bättre miljö i Linköping. I Linköping sopsaltar vi också 10 mil av gång- och cykelvägarna.

Äntligen vinter! Förläng cykelsäsongen med: stilren mössa, stickade vantar, sköna skor, trendig reflex, bra grepp, airbag-hjälm, en helt vanlig cykel.

Bli vintercyklist!

Anta utmaningen att cykla till jobbet vintern igenom. I gengäld får du vinterutrustning till din cykel i form av dubbdäck, lysen och reflexer. Linköpings kommun väljer i år ut 60 arbetspendlare som vill bli vintercyklister. Ansökningsperioden är fram till och med fredagen 29 november.

Att cykla året runt är bättre för din hälsa, miljön och din plånbok. Låt 2020 blir året då du alltid tar cykeln till jobbet, och var dessutom med och inspirera andra till att vintercykla.

Intresseanmälan att bli vintercyklist

Mer om vintercyklisten

Så går det till:

Du som anmäler dig ska under perioden 1 januari till 31 mars:

Cykla totalt minst 3 km per dag (1,5 km i vardera riktningen) minst 3 dagar i veckan, till ditt jobb

Om du blir utvald som en av våra vintercyklister får du:

Dubbdäck för din cykel
Däckbyte till dubbdäcken
Ett startpaket med saker som underlättar vintercykling
Tips och inspiration
Träffa andra som vintercyklar

Regler och villkor

Deltagandet i kampanjen börjar med ett startmöte innan utmaningsperioden, mötet hålls 9 december kl. 18.00. Alla deltagare registrerar sina cykelturer i en applikation och resorna kontrolleras av en koordinator. Med hjälp av appen kan vi även räkna ut hur mycket koldioxidutsläpp som vi sparat gentemot att du åkt bil istället. Om du inte fullföljer reglerna blir du kontaktad och behöver ge en anledning till varför du inte deltar. Fullföljer du inte blir du ersättningsskyldig för den utrustning du fått. Du ska även vara beredd på att synas i media och i kommunens informationskanaler.

Vilka kan delta?

Alla som arbetspendlar kan anmäla intresse att bli vintercyklist. Man har förtur till att bli utvald om man är anställd på en arbetsplats som är kopplad till de gröna resplaner för fler hållbara pendlingsresor som kommunen arbetar med. Dessa arbetsplatser och områden är:

Science Park Mjärdevi
Garnisonsområdet
Linköpings universitet campus Valla
Saab i Tannefors
City
Linköpings kommun som arbetsplats

Observera att om du är anställd av Linköpings kommun och blir uttagen som vintercyklist medför det förmånsbeskattning enligt Skatteverkets regler.

Läs mer om gröna resplaner på:

Gröna resplaner

Cykla året om

När temperaturen sjunker under 5 grader är det många som ställer undan cykeln. Det är inte nödvändigt. Om du ger vintern en chans kommer du att uppleva nya sidor av cyklingen som motiverar dig längre än du kanske tror. Med rätt utrustning som gör att syns och kan cykla säkert tar du dig fram genom alla årstider. Tänk på att lysen och reflexer ska användas enligt lag, det gör också att du syns för andra trafikanter. Dubbdäck och hjälm är två goda investeringar som underlättar cyklingen under vintertid. För att få den bästa cykelupplevelsen är det också bra att med rätt kläder. Tår, händer och öron är oftast mest utsatta för kyla.

Klädtips för trevligare cykling

Utgå från lager på lager-principen. Ju kallare väder, desto fler lager av kläder. Om du fryser lite när du börjar cykla har du troligtvis lagom med kläder, eftersom du snart får upp värmen.

Använd en cykelmössa eller en tunn mössa under hjälmen.
Använd bra handskar som är luftiga. Här kan du också använda lager på lager med tunna vantar närmast huden och ett par lite större ytterst.
Se till att du har ordentligt med utrymme i skorna så att inte blodtillförseln stoppas. Använd tjockare skor eller sockor (lager på lager). Ett skoöverdrag kan också hjälpa till att hålla tårna varma.
Ha gärna underställ närmast huden och en vindtät jacka och byxor ytterst, däremellan kan du ha fler lager beroende på vädret.

Du som cyklar eller går - råd i vintertrafiken, Trafikverket

Snöröjning och sopsaltning

Sopsaltning innebär att man sopar bort snön och saltar istället för att använda sand eller grus. Jämfört med traditionell plogning och sandning så innebär sopsaltning exempelvis bättre framkomlighet och minskad risk för punktering för cyklister samt bättre luftkvalitet då vägdammet minskar.

Är det kallare än minus 10 grader fungerar inte tekniken utan då röjs dessa stråk som övriga gång- och cykelvägar.

Linköpings karta

Sopade och saltade cykelbanor

Snöröjning och sandning