Områdesutveckling: Stångebro

Så förändras Stångebro

Området Stångebro, som i dag främst består av industri- och verksamhetsområden, ska utvecklas till en levande del av centrala Linköping. Den befintliga stadskärnan ska knytas samman med de nya kvarteren på Stångebro och området runt den nya centralstationen.

De delar av Stångebro som i dag används för industri och verksamheter ska utvecklas till en stadsdel med bostäder, kontor, service, centrumverksamhet och en multisporthall. I området ska även parker, lekplatser och samhällsservice byggas för de framtida invånarna.

Utvecklingen innebär att vissa verksamheter kan behöva och/eller vilja flytta på sig.

Mer och bättre innerstad när barriär försvinner

När den nya centralstationen står klar och Ostlänkens järnvägsspår börjar trafikeras tas den del av Södra stambanan bort som i dag leder till den nuvarande stationen. Då försvinner järnvägsbarriären som idag skiljer innerstaden från Stångån, och det blir möjligt att bygga ihop Stångebro med innerstaden.

Utvecklingen kommer att pågå under lång tid, men redan nu planerar vi för hur området ska växa fram.

Stadspark

När den del av Södra stambanan som i dag leder till den nuvarande stationen rivs så skapas möjligheter för Stångån att bli en naturlig förlängning av innerstaden. Längs båda sidor av ån planeras en ny stadspark som binder samman områdena Stångebro och Nykvarn.

Stångebrofältet, Nykvarnsparken och Nykvarnsholmen blir delar av den nya stadsparken – en plats för evenemang, rekreation och aktivitet för alla Linköpingsbor.

Linköpings vägar och trafiksystem kommer att påverkas

Från att arbetena startar fram tills de nya järnvägsspåren och den nya centralstationen öppnar för trafik kommer stora delar av staden vara byggarbetsplats, framförallt området runtom den nya centralstationen.

Trafikverket ska bygga nya järnvägsspår samtidigt som vi ska utveckla och bygga vår stad. Det kommer innebära störningar för många som lever och verkar i Linköping. Linköpings kommun planerar redan nu för lösningar som gör att avstängningar och omledningar under byggtiden ska leda till att trafiken fungerar så bra som möjligt.

Förändringar i trafiksystemet

När Stångebro utvecklas till en del av innerstaden påverkas också gator och vägar i området. När fler rör sig till fots eller med cykel i området behöver gatorna anpassas för detta.

Norrköpingsvägen och Gumpekullavägen

Delar av Norrköpingsvägen och Gumpekullavägen ska få annan utformning, men kommer även fortsatt vara viktiga i stadens övergripande trafiksystem. Idag är vägarna främst utformade för framkomlighet för biltrafik. När innerstaden växer till Stångebro kommer Norrköpingsvägen och Gumpekullavägen behöva anpassas efter att fler rör sig här till fots eller med cykel.

Bro mellan nya stationsområdet och Stångebro

I det nya stationsområdet planerar vi en bro som ska förbinda Stångebro med det nya stationsområdet. Bron kommer att vara anpassad för gående, cyklister och kollektivtrafik, och målsättningen är att den ska stå klar i samband med att den nya stationen öppnar.

Utvecklingen av området kring den nya centralstationen omfattar flera pågående och planerade projekt. För tillfället pågår följande projekt som påverkar Stångebro.