Linköping – en stad i förändring under många år

Efter en lång utredningsprocess är det bestämt var den nya centralstationen ska byggas. Den kommer att ligga norr om den nuvarande stationen, nära Kallerstadsleden. Byggstart sker 2030 och 2035 ska den nya järnvägen och centralstationen stå klar. Därefter startar en ny fas – nämligen arbetet med att förändra det gamla centralstationsområdet till ett stadskvarter med bostäder och kontorslokaler. 

Det handlar om ett långt tidsperspektiv på uppemot 70 år innan alla de visioner som finns idag kan omsättas till verklighet.  De planer som finns på pränt omfattar bland annat nya stadskvarter vid namn Karebystråket, Gunnars Aveny, Strandpromenaden, Stadsterrassen och  S:t Larsgatan. Gemensamt för dessa är att de ska innehålla naturliga mötesplatser och gångstråk i lugna och trygga miljöer, samt bostäder och kontorslokaler.

Några av dessa planer kan förhoppningsvis förverkligas inom de närmaste åren, medan andra dröjer längre.

– Kanske kommer vi att kunna påbörja eller till och med färdigställa vissa bostadskvarter till 2035. Det vi framför allt fokuserar på initialt är de fastigheter som behöver samplaneras ihop med järnvägen. De kommer att finnas med i de första detaljplanerna. Sedan ska man komma ihåg är det många faktorer som styr byggnationer. Det finns ett marknadsperspektiv i sammanhanget, där privata fastighetsägare måste besluta sig för att investera, förklarar Alisa Basic, samhällsbyggnadsdirektör i Linköpings kommun.

Linköping växer av egen kraft

Även om många av projekten ligger väldigt långt fram i tiden är det viktigt att fokusera på slutmålet, menar Alisa Basic.

– Det är en väldigt spännande tid som väntar för Linköping och det jag tror är viktigt är att vi delar samma gemensamma målbild för vad vi vill uppnå i slutändan oavsett om vi tillhör kommun, näringsliv eller invånare. Stora projekt som dessa är komplexa och tidskrävande och kommer i viss mån att påverka vardagslivet en aning.

Linköping är en stad som ständigt växer och det gör den oavsett etableringen av Ostlänken. Frågan är vilken betydelse Ostlänken har för stadens framtida utveckling?

– Jag tror definitivt att det kommer påverka vår tillväxt på ett positivt sätt. Samtidigt ska man ha med sig att Linköping växer av egen kraft och att det är många parametrar som avgör vår tillväxt. Men självklart är det gynnsamt – framför allt för vårt näringsliv – att ha en stark infrastruktur för att kunna fortsätta vara en attraktiv stad som växer.

Fakta om Ostlänken
Ostlänken är en 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna (utanför Södertälje) och Linköping. I och med Ostlänken får Linköping en ny centralstation som blir gemensam för Ostlänken och Södra stambanan. Trafikverket har huvudansvar för järnväg och perronger. Linköpings kommun ansvarar för övriga funktioner kring centralstationen och utvecklingen av områdena runt omkring.