Tornby - Tornby 1:1 med flera (ny centralstation)

Kartbild med detaljplaneområdet markerat. Klicka på bilden för att se den i större format.

Syftet med detaljplanen för Linköpings nya centralstation är att möjliggöra för ett nytt stationsområde tillsammans med nya järnvägsspår för Ostlänken och Södra stambanan.

Detaljplanen syftar till att planera för en ny bytespunkt för hållbart resande inom staden och regionen med tillhörande allmän plats i form av nya torg och gator. Detaljplanen ska också möjliggöra och förbereda för en hållbar, vacker och genomtänkt gestaltad innerstadsutveckling i området med kontor och verksamheter med levande bottenvåningar och kvalitativa offentliga miljöer i anslutning till den nya bebyggelsen.

Placeringen av Ostlänkens järnvägsspår och den nya centralstationen är starkt kopplad till förutsättningarna för Linköping att växa och utvecklas. Det skapar möjligheter för att utveckla staden där nuvarande järnväg går och för staden att växa med nya attraktiva kvarter runt den nya centralstationen.

Avgränsningen för den första detaljplanen innehåller:

• Spårområde, stationstorg och stationsbyggnader på norra och södra sidan av järnvägen.
• Ny bro i S:t Larsgatans förlängning, ny Steningebro och gator för centralstationens bytespunkt för alla trafikslag.
• Ny byggrätt inom Alfabetet 4 (Mannerssons), inkl. del inom Järnvägen 1:1.
• Ny byggrätt intill S:t Larsbron inom Gåvan 6 (Lundbergs).
• Parkeringshus och ny byggrätt inom dels del av Generalen 7 (Gelba) och dels inom Generalen 8 (Linköpings kommun).
• En byggrätt inom Vasastaden 1:5 (Jernhusen).

Process

Samhällsbyggnadsnämnden har fattat beslut om att starta ett detaljplanearbete i Tornby för Tornby 1:1 med flera (ny centralstation).